Publicado en el 2015 en Proyección (No. 19)
Institución Editora: Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Investigación y Formación para el Ordenamiento Territorial Idioma: Español

Resumen:

Español
La movilidad cotidiana es un componente clave de la organización y de la construcción de espacios de vida, en tanto lugares concretos donde se producen los movimientos cotidianos más frecuentes que las personas realizan por distintos motivos, no limitados sólo a los desplazamientos cotidianos, sino a las facilidades o dificultades que enfrentan para realizar esos movimientos. El objetivo de este trabajo es analizar los hábitos de movilidad cotidiana de los nuevos residentes que habitan en los conjuntos habitacionales de la periferia urbana de la Ciudad de México en función de la capacidad del entorno local para ofrecer condiciones necesarias para la construcción de los espacios de vida, en el marco de las transformaciones recientes de las metrópolis. Las tendencias de la movilidad residencial configuran un patrón de ocupación territorial relativamente disperso, que impone a las personas la necesidad de desplazarse largas distancias, con altos costos, tiempo y esfuerzo. Este trabajo se sustenta en una encuesta y algunas entrevistas semi-estructuradas que aportaron relatos muy valiosos sobre la experiencia de los residentes nuevos y originarios especialmente en los municipios de Tecámac y Zumpango, sede de grandes desarrollos inmobiliarios.

Inglés
The daily mobility is a key component of the organization and construction of living spaces. The living spaces are specific places where people perform their most frequent everyday commutes. Not limited to just everyday commutes, but also the ease or difficulty of performing these movements. The aim of this paper is to analyze the habits of daily mobility of the new residents who live in the housing complexes in urban outskirts of Mexico City depending on the capacity of the local environment to provide necessary conditions for building spaces life in the context of recent transformations of the metropolis. The trends of residential mobility form a relatively dispersed pattern of territorial occupation that imposes on people the need to travel long distances, high cost, time and effort. This paper is based on a survey and interviews that provided valuable accounts of the experience of new residents and originating especially in the municipalities of Tecámac and Zumpango, home to major real estate developments

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Disciplinas:
Geografía

Descriptores:
DESARROLLO DE LA COMUNIDAD - MÉXICO - MOVILIDAD SOCIAL - ESPACIO URBANO - SOCIOLOGÍA URBANA

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Notas:
Este trabajo es producto del proyecto de investigación “Propuesta para la articulación metropolitana del transporte en los municipios periféricos de la Ciudad de México” financiado por el Instituto Politécnico Nacional (registro SIP 20140120).

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